Product informatie

Algemeen technisch
Alle borden die VOIS levert worden in de Agmi fabriek geproduceerd onder het Qualisign® en het CE keurmerk. Dit gebeurt met uiterste zorgvuldigheid en met toepassing van hoogwaardige materialen en technieken.
Het Qualisign® en CE keurmerk zijn keurmerken die door de branchevereniging VNVF in samenwerking met TNO industrie zijn ontwikkeld. Om deze keurmerken te mogen voeren moet worden voldaan aan strenge normen die betrekking hebben op vier onderdelen van de bedrijfsvoering: productie, grondstoffen, kwaliteit en milieu. Op de achterzijde van de verkeersborden zie je een sticker met Qualisign® en het CE keurmerk.

Toegepaste materialen

  • Aluminium volgens EN AW-1050 A, 99,9%H
  • 1e kwaliteit poedercoating, moffellakken en hoogwaardige zeefdrukinkten
  • Retroreflecterend materiaal klasse ll
  • Retroreflecterend materiaal klasse lll
  • Vinylmateriaal
  • Transparante overlayfilm (ECOF)
Oppervlaktebehandeling
De voorbehandeling vindt op uiterst milieuvriendelijke wijze plaats. Hierbij wordt de uitstoot van oplosmiddelen tot een minimum beperkt. Dit wordt onder andere gerealiseerd door voorbehandeling met oplossingen op waterbasis en door het toepassen van poedercoating. De voorbehandeling bestaat uit de volgende stappen:
  • Ontvetten
  • Spoelen
  • Beitsen
  • Spoelen
  • Chromateren
  • Spoelen
  • Demi spoelen
  • Poedercoaten
  • Moffelen

Leverbare bordtypen
  • Vlak
  • ADORA (Agmi Dubbel Omgezette RAnd) Deze borden zijn voorzien van ontwateringsgat en beugelfixatie uitsparing.
  • Enkel omgezette borden
  • Kokerprofiel (AKO)
  • Elegance Design verwijsborden

Retroreflecterende borden
Achterzijde grijs gepoedercoat. Rand voorzien van moffellak. Front voorzien van een zelfklevende signface in retroreflectie klasse ll en klasse lll.

De kleuren en symbolen zijn door middel van een transparante en/of dekkende zeefdrukinkt aangebracht. Bij kleinere series wordt het symbool vervaardigd uit een zelfklevend vinyl of transparante overlayfilm.

Wat is retroreflectie?
Bij retroreflectie wordt het licht van de koplampen door het retroreflecterend materiaal op het bord naar de lichtbron teruggekaatst. Daardoor heeft de weggebruiker bij duisternis een optimale zichtbaarheid op borden. Om het licht te kunnen reflecteren wordt in het materiaal gebruik gemaakt van kleine glasparels of microprismatische materialen.

Waarom retroreflectie?

Om bij duisternis hetzelfde te kunnen zien als overdag wordt voor bebording, bewegwijzering en bebakening gebruik gemaakt van retroreflecterend materiaal. Bij gebruik van dit materiaal is de geboden informatie voor de weggebruikers 24 uur per dag uniform. 

3M™ High Intensity grade folie (klasse ll)
Retroreflecterende folie op basis van microprisma's met een minimum retrofeflectiewaarde van 250 cm/lux.m² en een gegarandeerde levensduur van 10 jaar.

3M™ Diamond grade DG³ folie (klasse lll)
Een retroreflecterende folie op bais van microprisma's met een minimum retroreflectiewaarde van 850 cm/lux.m² en een gegarandeerde levensduur van 12 jaar.

Wat is fluorescentie?
Bij fluorescentie wordt het voor het oog onzichtbare ultraviolette zonlicht door een speciaal kleurpigment omgezet in een opvallend zichtbaar licht. 

Waarom fluorescentie?
Door een zeer opvallende kleur vallen fluorescerende borden overdag nog beter op waardoor weggebruikers deze borden eerder kunnen ontdekken en herkennen. 

3M Fluorescerend Diamond Grade DG3™ folie is een zowel fluorescerend als retroreflecterend materiaal voor een optimale dag- en nachtzichtbaarheid, ook tijdens schemer en bij slechte weersomstandigheden.
De kleur donder geel/oranje (Fluor 3M™ DG³ 4081) voor toepassing bij Werk in Uitvoering.
De kleur licht geel/licht groen ( Fluor 3M™ DG³ 4083) voor permanente toepassingen.